2015年11月23日，中國湖北省建橋企業中交二航局成功中標馬爾代夫中馬友誼大橋。該橋也是我國援外工程改革的首個試點項目，及首個援外資金與國家優惠貸款組合的項目。這座大橋，是2014年習近平主席訪馬期間，雙方領導人共同商定的大型工程。

該橋是這個世界級旅游勝地上的首座大橋，也是世界上首次在珊瑚礁上建造的跨海大橋，連接馬爾代夫首都馬累和機場島，堪稱“最美”跨海大橋。

中馬友誼大橋項目，位于馬爾代夫北馬累環礁，跨越嘎杜海峽，連接馬累島、機場島（珊瑚爾島）和胡魯馬累島三個相鄰島嶼，是馬爾代夫最重要的島嶼連接線工程。大橋全長2.1公里，主橋長760米，設計為主跨180米疊合梁連續剛構橋結構。大橋建成后，當地居民和游客可以從馬累島直接坐車或步行前往機場島上的馬累國際機場，沿途可欣賞湛藍而清澈見底的海水景致，而目前兩個島嶼之間的居民需要坐船擺渡。

此外，大橋的建成將大大緩解首都馬累的交通和住房壓力，疏解過于集中的人口，帶動周邊島嶼的物流、旅游以及新城發展。

馬爾代夫所在海域海底主要分布著珊瑚礁，因此大橋的橋墩基礎都會建在珊瑚礁上。珊瑚礁的結構松散且不均勻，給施工增加了難度。此外，海況條件非常惡劣，全年大部分時間為長周期波，即海浪大，持續時間長，連施工船都很難停穩。海水深達47米，大橋樁基需打入海床下60米，因此樁長將達百米，建橋挑戰大。羅英表示，因在世界級旅游勝地建橋，海水清澈見底，海中水生物較多，未來施工中，也將遵循世界最高標準的環保要求。大橋建設將于12月中旬開工，工期近3年。預計到2018年底去馬代，就可以體驗站在跨海大橋上看馬累島、機場島啦。

馬累簡介：

馬爾代夫位于南亞，是印度洋上的一個島國。由1200余個小珊瑚島嶼組成，其中202個島嶼有人居住，而該國40%的人口都集中在馬累，成為世界上最擁擠的首都。